Le Gouvernement wallon valide la deuxième et dernière phase de son programme en faveur du covoiturage et des parkings-relais, inscrit dans le Plan de Relance de la Wallonie. Trois parkings-relais donneront accès aux busways liégeois, deux nouveaux parkings de covoiturage seront aménagés et un site très fréquenté sera rénové : cela représente jusqu’à 500 places de parking crées ou rénovées.
Trois parkings-relais pour rejoindre les busways liégeois
À Fléron, Chaudfontaine et Ans, les automobilistes pourront se garer près d’un grand axe et poursuivre leur trajet sur les lignes de busways B1 (Ans–Chênée) et B4 (Léopold–Fléron). Les trois sites pourront accueillir jusqu’à 280 véhicules.
· Fléron, avenue des Martyrs — jusqu’à 80 places.
· Chênée, sur le territoire de Chaudfontaine, près de l’E25 — jusqu’à 100 places.
· Ans, rue Fabrique à l’Huile — jusqu’à 100 places dans un premier temps, avec une possibilité d’extension.
Les études de faisabilité permettront de confirmer ou d’ajuster ces capacités. L’aménagement des parkings sera coordonné avec le déploiement des busways, dont la mise en service complète est prévue à l’horizon 2030. Avant l’ouverture, la Région conviendra avec les communes des modalités de gestion et d’entretien.
Deux nouveaux parkings de covoiturage et un site rénové
Deux nouveaux parkings permettront aux covoitureurs de se retrouver à proximité des autoroutes. Ils offriront chacun jusqu’à 100 places, à Seneffe–Feluy, à la sortie 20 de l’E19, et à Manage–Chapelle-lez-Herlaimont, à la sortie 18 de l’E42. À Neufchâteau–Longlier, le parking de 25 places, déjà très fréquenté, sera rénové.
Au total, cette phase concerne jusqu’à 500 places réparties sur six sites. Elle prolonge les investissements du Plan de relance, qui a déjà permis de programmer la création de 1.000 places supplémentaires à travers onze nouveaux parkings de covoiturage en Wallonie.
Le Gouvernement wallon dispose d’une enveloppe de 6 millions d’euros pour mettre en œuvre ces aménagements, qui seront réalisés en collaboration avec la SOFICO, le SPW Mobilité et Infrastructures et l’Opérateur de transport de Wallonie (OTW).
« Je me réjouis de voir ces projets avancer en Wallonie. Pour partager sa voiture ou prendre le bus, il faut pouvoir se retrouver et se garer à un endroit facile d’accès. Avec
ces six sites, nous apportons des solutions concrètes aux personnes qui font chaque jour le même trajet pour aller travailler ou étudier. Notre ambition est de leur donner davantage de choix, tout en contribuant à alléger le trafic sur les grands axes et aux entrées des villes », souligne François Desquesnes, ministre de la Mobilité.
« Je refuse qu’on oppose systématiquement la voiture aux transports en commun. Les Wallons doivent pouvoir choisir comment ils se déplacent, en fonction de leurs besoins et de leurs réalités. Notre rôle, c’est de leur faciliter la vie, pas de leur imposer un mode de transport. Avec ces investissements, nous leur donnons davantage de possibilités pour se déplacer plus facilement, perdre moins de temps dans les embouteillages et gagner en qualité de vie. », précise Adrien Dolimont, Ministre-Président wallon.
Ces investissements illustrent la volonté du Gouvernement wallon de donner aux automobilistes davantage de choix pour leurs trajets quotidiens. En facilitant l’accès au bus et le partage des trajets en voiture, la Wallonie contribue à réduire la pression automobile sur les axes les plus fréquentés et aux entrées des grandes agglomérations.