Le Gouvernement wallon, sous l’impulsion de François Desquesnes, Ministre de la Mobilité et des Infrastructures, et d’Adrien Dolimont, Ministre du Budget, a décidé de financer, avec le soutien du Fonds FEDER, un portefeuille ambitieux de rénovations énergétiques baptisé « On the Green Way – Fluvial and Road building renovation » à hauteur de 55,8 millions d’euros. Huit projets sont concernés dont la rénovation du bâtiment d'accueil de la tour panoramique du barrage de la Gileppe. Objectif : rendre la tour totalement indépendante des énergies fossiles.
Un investissement utile et efficace
Construite en 1984, haute de 77,60 mètres et entièrement vitrée dans sa partie supérieure, la tour est un véritable repère touristique et patrimonial de la région.
Le coût total du projet s'élève à 2.722.260 €. Il est financé à 40 % par l'Union européenne via le FEDER (1.088.904 €) et à 60 % par la Wallonie (1.633.356 €).
Les principaux travaux prévus sont :
- Le remplacement des 535 m² de vitrages en haut de la tour, en place depuis 30 ans, pour renforcer l'isolation.
- L'adaptation complète du système de chauffage.
Cette modernisation permettra de réduire fortement les différentiels de température à l'intérieur du bâtiment, tout en limitant les besoins de chauffage ou de refroidissement lors des pics saisonniers.
Un impact concret pour le climat et la biodiversité
La consommation d'énergie primaire devrait se réduire de 516,35 à 153,41 MWh/an d'ici 2029. Les émissions de gaz à effet de serre devraient passer de 59,90 à 16,08 tonnes eq CO2/an. L'ensemble de l'espace accueillant le public (767 m² : accueil, salle polyvalente et espace HORECA) verra ainsi sa performance énergétique améliorée.
Le site du barrage de la Gileppe s'intègre dans un site classé Natura 2000 pour la richesse de ses habitats naturels et la présence d'espèces menacées, comme la cigogne noire. Des mesures strictes seront imposées sur le chantier pour garantir la préservation de l'environnement : gestion durable des déchets, absence de rejets dans l'eau et limitation des nuisances.
Pour François Desquesnes, Ministre de la Mobilité et des Infrastructures : « Ce projet incarne notre ambition : réduire significativement la consommation d’énergie, respecter nos engagements budgétaires et s’inscrire dans la stratégie européenne du Green Deal. Il allie efficacité économique, durabilité et résilience, pour garantir un impact concret et pérenne pour la Wallonie. »
Contact-Presse :
Léa Lemniaï | Attachée de presse du Ministre François DESQUESNES
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